Как поступить, если ДТП произошло по вине дорожных служб

Попали в ДТП из-за ямы? Придется побороться!

В жизни у каждого водителя рано или поздно случается момент, когда на дороге встречается не просто лужа или камушек, а что-то посерьёзнее — например, знатная яма, которую дорожники не удосужились засыпать, или неубранный снег, в котором ваша машина чуть не ушла в крутой пике. И вот, вместо веселой поездки или спокойной дороги домой вы оказываетесь в ДТП, причем по вине тех, кто должен был следить за порядком на дороге. Что делать в такой ситуации? Как не остаться крайним, если виновата дорожная служба? Давайте разбираться по порядку, без занудства, но по делу.

Почему вообще случаются такие ДТП?

Ну, все мы понимаем: идеальных дорог в России почти не бывает, а если и бывают, то только на картинках в отчетах чиновников. Особенно весной, когда асфальт сходит вместе со снегом, или зимой, когда коммунальные службы забывают, что снег не растает сам. Причин, почему дорожные службы не справляются, масса:

— Экономят на ремонте и материалах.
— Не убирают вовремя снег и лед.
— Не ставят знаки о ремонте дорог или опасных участках.
— Не закрывают открытые люки.
— Не чинят разметку, которая стерлась еще при прошлом мэре.

В результате, водитель становится не просто участником, а жертвой дорожных условий. Обидно? Еще бы! Но теперь вы не просто человек за рулем — вы человек с проблемой, которую надо решать.

Что делать прямо на месте происшествия?

Вот вы едете, слушаете любимую музыку, может, даже поете вполголоса, и вдруг — бабах! Колесо в яме, машина в кювете, а вы в шоке. Первый совет — не паниковать. Второй — не пытаться решить все на эмоциях. Вот что надо сделать:

— Остановитесь и включите аварийку. Без этого — никуда.
— Проверьте себя, пассажиров, других участников ДТП — все ли целы.
— Если есть пострадавшие, сразу звоните 112. Медлить нельзя.
— Оцените, можно ли двигать машину. Если нет — оставьте все как есть.

Теперь главное: не пытайтесь «замять» дело или разъехаться по-быстрому. Даже если вы торопитесь, вы имеете шанс доказать вину дорожников только если все оформить по закону.

Вызовите ГИБДД — без них никак

Сейчас очень модно оформлять мелкие аварии по европротоколу. Но в случае, если виновата дорога, а не второй водитель, без инспектора не обойтись. Вот почему:

— Инспектор должен зафиксировать состояние дороги и подробно описать яму, лед, отсутствие знаков и прочие «радости».
— Без ГИБДД вы не докажете вину дорожников ни в суде, ни страховой.
— Официальный протокол пригодится для дальнейших разбирательств.

Так что вызывайте инспектора и запасайтесь терпением. Да, иногда ждать приходится долго, особенно если зима и похожих аварий в городе десятки, но тут уж ничего не поделаешь.

Как собрать доказательства?

Пока ждете ГИБДД, не тратьте время зря. Ваша главная задача — собрать максимум улик, чтобы потом не выглядело так, будто вы сами поехали в яму ради развлечения. Что можно сделать?

— Сфотографируйте место происшествия. Не жалейте памяти на телефоне — снимайте с разных ракурсов, как машину, так и саму яму, лед или сугроб.
— Сделайте замеры. Если у вас есть рулетка — отлично. Нет? Тогда хотя бы положите рядом с ямой пачку сигарет или бутылку воды, чтобы было наглядно видно ее размер.
— Снимите на видео, как колесо вашей машины торчит в этом «архитектурном шедевре» — вдруг пригодится.
— Найдите свидетелей. Иногда рядом проходят люди или едут другие водители. Попросите их оставить контакты или записать на диктофон их рассказ. Чем больше свидетелей, тем лучше.
— Обратите внимание на дорожные знаки. Есть ли предупреждение о ремонте или плохой дороге? Если нет — это дополнительный плюс в вашу пользу.
— Если рядом работают дорожники, не поленитесь спросить, кто начальник, и сфотографируйте их технику. Иногда помогает.

Все эти материалы пригодятся вам потом — и в страховой, и в суде.

Что должен сделать инспектор?

Когда приедет ГИБДД, вам придется объяснить ситуацию не только на словах. Обычно инспектор осматривает место, описывает повреждения машины и дороги, берет объяснения. Тут важно:

— Не подписывайте ничего, если не согласны с формулировками.
— Проверьте, чтобы в протоколе указали всю важную информацию: глубину и размеры ямы, отсутствие предупреждающих знаков, погодные условия, точный адрес.
— Если инспектор не хочет указывать что-то из этого — требуйте, чтобы он внес замечания с ваших слов.
— Пусть инспектор укажет, что повреждение машины связано с дорожным дефектом, а не с нарушением ПДД.

Иногда инспекторы не спешат признавать вину дорожных служб, ведь это — лишняя бумажная работа. Вам придется быть настойчивым, но вежливым. Не ругайтесь, но и не давайте себя обмануть.

Куда обращаться дальше?

После оформления всех документов можно выдохнуть, но расслабляться рано. Самое интересное только начинается. Теперь у вас на руках:

— Протокол ГИБДД.
— Фотографии, видео, замеры.
— Данные свидетелей.

Ваша задача — добиться компенсации. Обычно вариантов два: страховая компания или суд. Иногда приходится идти и туда, и туда.

Можно ли получить деньги по ОСАГО или КАСКО?

Если у вас КАСКО — жизнь становится чуточку проще. Обычно такие полисы покрывают ущерб от ДТП, даже если виновата дорога. Но тут есть нюанс: многие страховые хитрят и требуют бумагу от ГИБДД, где будет написано, что причина — дорожный дефект. Так что без протокола никуда.

Что касается ОСАГО, тут все сложнее. Страховка покрывает ущерб только если есть второй участник ДТП, то есть другой водитель. Дорога — не водитель, поэтому платить по ОСАГО никто не будет. Но не спешите расстраиваться, ведь у вас есть второй вариант.

Как стрясти деньги с дорожников?

Теперь начинается самое весёлое: вы идете в суд с иском к организации, отвечающей за участок дороги, где вы попали в яму или сели на сугроб. Это может быть городская администрация, дорожная служба, ГУП, МУП — проще говоря, те, кто отвечает за содержание дороги.

Действовать надо так:

— Напишите претензию в адрес дорожной организации с требованием возместить ущерб.
— Приложите копии всех документов: протокол, фото, счета за ремонт машины, чеки на эвакуатор, если пользовались.
— Ждите ответа. Обычно на это дается 30 дней. Если ответа нет — идите в суд.

Здесь важно помнить: выиграть суд реально, если у вас есть доказательства. Российская практика не так уж плоха — если вы все сделали по закону, то суд встанет на вашу сторону.

Есть ли смысл обращаться в прокуратуру или ГИБДД?

Если вы чувствуете, что дело тормозится, или дорожники не реагируют, можно пожаловаться в прокуратуру или написать заявление в ГИБДД. Прокуратура часто устраивает проверку, а ГИБДД может выписать штраф дорожной службе. Иногда это помогает ускорить процесс.

А еще можно написать обращение на сайт госуслуг или через портал «Наш город» — такие вещи любят фиксировать чиновники. Чем больше жалоб, тем быстрее шевелятся дорожники.

Что делать, если дорожники начали юлить?

Часто бывает так: вы подаете претензию, а вам отвечают, что яма появилась только вчера, дорожники не знали, или вообще там все было идеально ровно, а вы — фантазер. В таких случаях:

— Требуйте копии всех документов, подтверждающих, что дорога обслуживалась по графику.
— Проверьте, есть ли у них акты осмотра дороги за последние дни.
— Если дорожники утверждают, что ямы не было, покажите свои фото и видео, а еще лучше — найдите других пострадавших на этом месте. В соцсетях часто пишут о таких авариях.
— Не стесняйтесь обращаться к юристу. Иногда грамотное письмо от адвоката делает чудеса.

Сколько времени и денег это займет?

Не будем обманывать: процесс может затянуться. Иногда приходится ждать решения суда месяцами, а дорожники всеми силами будут тянуть время. Но если вы не сдаетесь, то шансы на победу очень высоки. Главное — не бросать на полпути.

По деньгам: если у вас есть КАСКО, часть расходов компенсирует страховая. Если нет — все судебные расходы (госпошлину, услуги эксперта и юриста) можно включить в иск. И если выиграете, взыскать их с дорожников.

Что делать, если на месте нет инспектора?

Бывает и так: вы попали в аварию ночью или в глухом месте, а инспектора ждать не хочется (или нет связи). В этом случае:

— Сфотографируйте все как можно подробнее.
— Позвоните в дежурную часть ГИБДД и сообщите о происшествии.
— Через несколько дней обратитесь в отделение ГИБДД и напишите заявление о случившемся.
— Приложите все фото и объяснения.

Иногда инспекторы могут оформить аварию уже «задним числом», если у вас будут доказательства.

Стоит ли вообще связываться?

Некоторые водители думают: «Да ну его, проще починить машину за свой счет и забыть». Но тогда дорожники будут продолжать работать «спустя рукава», а ямы на дорогах множиться. Если вы добились компенсации, вы сделали сразу два дела: вернули свои деньги и заставили дорожную службу работать лучше. Так что, как говорится, не бойтесь бороться за свои права.

Уроки для всех нас

ДТП по вине дорожных служб — штука неприятная, но не безнадежная. Главное — не опускать руки и не думать, что все бесполезно. С каждым выигранным делом дороги становятся чуть лучше, а дорожники — чуть ответственнее. А вы — чуть опытнее и настойчивее.

Так что, если вы попали в такую ситуацию, не стесняйтесь спорить, жаловаться и требовать. Дорога — это наша с вами жизнь, и никакие ямы не должны мешать ей быть ровной и безопасной.

Удачи на дорогах, терпения и пусть ваши колеса всегда катятся по асфальту, а не по очередной дыре!