Как оформить ДТП с участием мотоцикла или электросамоката

Вот оно, лето — жара, асфальт плавится, шлемы запотевают, а электросамокаты, как саранча, снуют по улицам туда-сюда. На дорогах всё активнее появляются не только машины, но и мотоциклы, скутеры, самокаты — и все эти ребята, понятное дело, тоже участники движения. А значит, бывают ситуации, когда кто-то в кого-то врезается. Или кто-то кого-то не заметил. Или просто оба лихо «летели навстречу приключениям» — и вот, пожалуйста: ДТП.

И если с машинами всё более-менее понятно (вызвали ГИБДД, составили схему, всё оформилось), то с байками и особенно самокатами — вопрос посложнее. Правила вроде есть, но применяются они, скажем так, не всегда одинаково. А многие вообще думают, что если самокат врезался — ну и ладно, поехал дальше, и никто никому ничего не должен. Вот с этим давайте сегодня и разбираться: как правильно оформить аварию, если в ней замешан мотоцикл или электросамокат, чтобы потом не бегать по страховым и не выяснять отношения на форумах.

Сначала немного здравого смысла

Независимо от того, кто во что врезался — первым делом убедитесь, что никто не пострадал. Особенно если речь о мотоциклисте или самокатчике. У них, в отличие от водителя в машине, защиты — только шлем, да и тот не всегда. Если есть травмы — сразу вызывайте скорую, даже если человек уверяет, что «всё нормально, просто ушиб». Адреналин штука коварная: пока действует, может казаться, что всё хорошо, а потом — хлоп, перелом.

Если пострадавших нет — уже полегче. Тогда включаем «аварийку» (если вы на машине), выставляем знак, не бегаем, не кричим и не выясняем, кто у кого мама. Главное — сохранять спокойствие и начинать оформлять всё по уму.

Кто есть кто в этой истории

Здесь надо чётко понимать, кого мы имеем дело. От этого зависит, по какому сценарию будет идти оформление.

Если мотоцикл — это понятно. Это транспортное средство, у него есть регистрационный номер, страховка, владелец. Всё почти как с автомобилем. Правила те же, ответственности те же, оформлять ДТП надо по всем пунктам.

А вот с электросамокатами веселее. Тут важно понять, был ли это:

Арендный самокат (взятый через приложение).
Частный самокат (личный транспорт).
Электросамокат с мощностью до 250 Вт или выше.

Если вы уже заскучали — потерпите. Этот момент реально важен. Потому что если самокат условно «игрушечный» — на него ПДД как на транспорт почти не действуют. Но если мощнее — всё, привет: это уже средство индивидуальной мобильности, и тут уже правила как у велосипедистов и скутеристов. В общем, бюрократический балет.

Действуем по ситуации: мотоцикл и машина

Если в ДТП замешаны мотоцикл и автомобиль — всё делается по классике. Тут у нас обе стороны — полноценные участники движения, у обоих есть документы, страховка, права. Алгоритм следующий:

Ставите транспорт в безопасное положение (если возможно).
Фотографируете повреждения, дорожную обстановку, следы торможения.
Фиксируете дату, время, адрес.
Вызываете сотрудников ГИБДД.
Обмениваетесь контактами.
Ожидаете оформления схемы ДТП и протокола.

Обратите внимание: если у одной из сторон есть видеорегистратор — это очень помогает. Особенно с мотоциклами, потому что часто они маневрируют, и виновность определить сложно. Камера — лучший свидетель. А если пострадавший есть — обязательно скорую, потому что потом в страховой вас спросят: а зафиксировали ли медицинскую помощь? Без этого могут быть проблемы.

И не торопитесь признавать вину, даже если кажется, что вы виноваты. Сначала дождитесь всех материалов и оформления. Мотоциклисты часто появляются неожиданно — и вина не всегда на водителе машины, даже если тот, вроде бы, выезжал или поворачивал. Тут надо разбираться.

Самокат и машина — более мутный сценарий

А вот тут начинается цирк с конями. Если вы на машине, а в вас влетел электросамокат — это ещё не значит, что он просто «маленький и бедный», а вы сразу виноваты. Нет. Всё зависит от ситуации.

Допустим, человек на арендном самокате мчался на красный свет и врезался в вашу машину. Виноват он. Но чтобы это доказать, нужно всё оформить, а не разойтись по домам. Поэтому не отпускайте никого «по доброте» — оформляйте ДТП.

Самокатчик обязан соблюдать ПДД. Особенно если он пересекал проезжую часть не по пешеходному переходу, ехал слишком быстро, не уступил дорогу или вообще катался в потоке, как гонщик. Всё это — нарушения.

Действия ваши:

Зафиксируйте, кто управлял самокатом. Сфотографируйте его и самокат.
Снимите номер аренды (если это прокат).
Запишите объяснение на видео — пусть самокатчик скажет, что произошло.
Вызовите полицию. Даже если кажется, что ущерб копеечный. Потом скажут, что вы сами на него налетели, и всё, привет.

Иногда сотрудники полиции не очень охотно оформляют такие ДТП, особенно если речь идёт о самокате. Могут сказать: «Договоритесь сами». Не ведитесь. Вы имеете право на полное оформление происшествия. Попросите зафиксировать факт аварии официально. Если отказываются — пишите жалобу. Потому что потом без справки от полиции страховая может послать вас далеко и надолго.

Самокат и пешеход — кто кого?

Ещё интереснее, если самокат сбивает пешехода. Особенно если самокат арендный, а водитель — подросток. Тут каждый случай — отдельный сериал.

Важно понять: был ли самокат на тротуаре или на проезжей части. Если на тротуаре — он обязан ехать со скоростью пешехода. Если летел на полной скорости и сбил кого-то — это уже потенциальное административное нарушение, а при тяжёлых последствиях — уголовное.

Пешеходу в этом случае нужно:

Вызвать полицию и скорую (если есть травмы).
Снять самокат, лицо водителя, людей рядом.
Зафиксировать разговор (можно на видео): кто виноват, что произошло.
Сдать заявление о происшествии.

Иногда самокатчики убегают. Тогда — как в любом случае с уехавшим виновником: камеры, заявление в полицию, поиск через прокатную службу. Арендные сервисы обязаны предоставлять данные по запросу следствия.

Что делать, если виновник — самокатчик или мотоциклист без страховки

А вот тут может быть очень грустно. Потому что если у мотоциклиста нет ОСАГО, а самокатчик в принципе не застрахован — получить компенсацию за повреждённую машину или травмы будет очень непросто. Придётся:

Оформить всё официально (протокол, объяснения, справки).
Подать заявление в суд.
Требовать компенсацию через иск.

Если виновник — подросток, отвечают родители. Если арендный транспорт — можно предъявить прокатной компании. Но тут уже всё будет зависеть от юристов и доказательной базы.

Иногда проще застраховать машину по КАСКО — там больше шансов получить компенсацию быстро, особенно если ДТП нестандартное и с участием новых видов транспорта.

Европротокол — можно или нет?

Если вы столкнулись с мотоциклом, и никто не пострадал, ущерб не превышает лимит (400 тысяч для Москвы и Питера, 100 — для регионов), и обе стороны согласны — можно оформить по европротоколу. Главное — сделать:

Фото схемы ДТП.
Фото повреждений.
Заполнить бланк извещения.
Уведомить страховую.

А вот с самокатом европротокол невозможен. Потому что у самокатчиков нет ОСАГО. А значит — без полиции никуда. Даже если у вас просто царапина. Потому что без справки страховая может просто сказать: «Извините, это не ДТП, а личная халатность».

Важные мелочи, которые часто забывают

Всегда снимайте всё на телефон. Даже если кажется, что всё очевидно.
Не отпускайте никого с места происшествия без фиксации.
Всегда требуйте вызов сотрудников — особенно если вторая сторона на самокате.
Не подписывайте ничего, что не понимаете. Особенно «объяснительные» на эмоциях.
Если у вас нет ОСАГО или КАСКО — имейте хотя бы юриста в телефоне.

Идеальный расклад

Идеально, конечно, если никто не попал в больницу, все остались живы-здоровы, а железки можно починить за пару тысяч. Но жизнь не всегда идеальна. Поэтому всегда лучше чуть перебдеть, чем потом разбираться на свои деньги и нервы. Даже если вы попали в ДТП с «маленьким самокатом», будьте уверены — последствия могут быть очень даже взрослыми.

Так что оформляйте всё как положено. Полиция, фотографии, объяснения, копии, справки. Тогда у вас будет хотя бы шанс на справедливость. А ещё — уважайте друг друга на дороге. Потому что независимо от того, кто под вами — четырехколёсный зверь или двухколёсная стрекоза — мы все хотим добраться домой. Без синяков, штрафов и суда.